S κλίμακα και s μετρητής: αμερικανικό φυλλάδιο και πέρα

Με φωτογραφία απόθεμα, μέσω του Wikimedia Commons

Η κλίμακα S θεωρείται συχνά συνώνυμη με την εμπορική αμαξοστοιχία μοντέλων American Flyer. S κλίμακα ορίζεται ως 1:64 ή 3 / 16ths από μια ίντσα σε ένα πόδι, και το σκαλοπάτι της κλίμακας S είναι ένα ασυνήθιστο 0.884 ίντσες. Τα αμαξοστοιχίες κλίμακας S κατασκευάζονται τόσο σε ποικιλίες AC όσο και DC, αλλά σε αντίθεση με την κλίμακα O και οι δύο τύποι χρησιμοποιούν μια σιδηροτροχιά δύο σιδηροτροχιών. Όταν βρισκόταν στο χείλος της εξαφάνισης, η σιδηροδρομική κλίμακα της κλίμακας S γνώρισε αναγέννηση τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

• Το πρότυπο κλίμακας S

  Ο ορισμός του γράμματος S για την κλίμακα καθορίστηκε από το National Model Railroading Association (NMRA) το 1943. Η κλίμακα S (1/64) καθορίστηκε ως μισή κλίμακα One (1/32). Μια κλίμακα είναι μια άλλη εξωτική κλίμακα. Παρεμπιπτόντως, η κλίμακα Ο όνομα προέρχεται από το γεγονός ότι αρχικά ονομάστηκε μηδενική κλίμακα επειδή στο 1/48 ήταν μικρότερη από την κλίμακα One. Στις πρώτες μέρες, αυτή η κλίμακα αναφέρεται συνήθως ως 3/16 κλίμακα.

• S Scale vs. S Gauge

  Στο πρότυπο railroading "κλίμακα" αναφέρεται στη σχέση μεταξύ του μεγέθους ενός μοντέλου και του αρχικού του πρωτοτύπου. Ο όρος "μετρητής" αναφέρεται στον χώρο μεταξύ των σιδηροτροχιών της σιδηροτροχιάς.

  Ενώ οι αρχάριοι χρησιμοποιούν συχνά αυτούς τους όρους εναλλάξιμα, οι αμερικανοί μοντέλοι σιδηροδρόμων συνήθως αναφέρονται στην κλίμακα στην οποία εργάζονται, ενώ οι βρετανοί μοντελιστές σιδηροδρόμων θα μιλήσουν για το "περιτύπωμα" τους. Κατά ειρωνικό τρόπο, οι χρήσεις των όρων «μετρητής» και «κλίμακα» έχουν αντιστραφεί πολιτισμικά. Η Εθνική Ένωση S Gaugers, Inc. (NASG) είναι αμερικανική οργάνωση, ενώ η S Scale Model Railway Society έχει έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι τα μοντέλα ηλικίας 3/16 ετών μοιράστηκαν τρία σιδηροτροχιές μήκους 1, 25 "με αμαξοστοιχίες κλίμακας 1:48 O.

• Πρώιμη ιστορία

  Ενώ κάποιοι ιστορικοί γράφουν ότι υπήρχαν μοντελιστές στο Ηνωμένο Βασίλειο που εργάζονταν στην 3/16 κλίμακα πριν από τη δεκαετία του 1930, η εμφάνιση της κλίμακας 3/16 στην Αμερική φαίνεται ότι συνέβη ανεξάρτητα από τις προσπάθειές τους. Φαίνεται πιθανό ότι τα πρώτα μοντέλα του Ηνωμένου Βασιλείου ήταν μη μονωμένα μοντέλα για στατική απεικόνιση.

  Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, τα μοντέλα του Cleveland εισήγαγαν σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες τύπου 1:64 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Για κάποιο χρονικό διάστημα, η κλίμακα 3/16 αναφέρεται ως κλίμακα "CD" για το "Cleveland Designed". Το CM παρήγαγε μοντέλα στατικής εμφάνισης, αλλά σύντομα ακολουθήθηκαν τροφοδοτημένα κιτ σασί για αυτούς. Οι πιο γνωστές μηχανές CM ήταν ένας διακόπτης PRR 0-6-0 και ένας Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Σήμερα, μία τρέχουσα ατμομηχανή CM υποτίθεται ότι υπάρχει.

• AC Gilbert και American Flyer

  Το 1938 ο AC Gilbert (αργότερα ο κατασκευαστής των Erector Sets και άλλα εκπαιδευτικά παιχνίδια) απέκτησε την αμερικανική εταιρεία κατασκευής αερομεταφορών (που ιδρύθηκε το 1910). Μέχρι εκείνη τη στιγμή η American Flyer δημιούργησε σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες τύπου O. Αφού αποκτήθηκαν από την εταιρία AC Gilbert το 1939, το εμπορικό σήμα "American Flyer" χρησιμοποιήθηκε στα νέα τρένα της 3 / 16ης κλίμακας του AC Gilbert. Ο Gilbert κατά πάσα πιθανότητα έλαβε άδεια κατασκευής στην κλίμακα από τα σχέδια του Cleveland. σε καμιά περίπτωση δεν υπάρχει κανένα αρχείο του Gilbert που να παράγει τυχόν αμαξοστοιχίες κλίμακας Ο από εκείνη την εποχή. Ενδιαφέρον όμως είναι ότι τα HO τρένα τους πωλούνταν με το όνομα Gilbert HO, όχι American Flyer. Ο AC Gilbert συνέχισε να κατασκευάζει αμαξοστοιχίες American Flyer S μέχρι το 1966.

• Πρωτότυπα ακρίβεια

  Παρά το γεγονός ότι ο AC Gilbert άρχισε να παράγει αμαξοστοιχίες 3 / 16ης κλίμακας το 1939, αυτά δεν ήταν αληθινά μοντέλα κλίμακας S. Αυτά τα πρώιμα τρένα χρησιμοποίησαν τροχιά O με κλίμακα 1.25 "Ο κατασκευαστής μοντέλων αμαξοστοιχίας Marx ακολούθησε σύντομα με τα δικά τους 3 / 16th τρένα κλίμακας για τις διαδρομές O. Αυτό οδήγησε στην εισαγωγή των αμαξοστοιχιών O27, αν και American Flyer ποτέ δεν προσέφερε προϊόντα O27. καθιστώντας τον Gilbert πρωτοπόρο πρότυπο μοντέλο railroading σε κλίμακα πρωτότυπης κλίμακας.Σε αντίθεση με άλλα φανταστικά τρένα παιχνιδιών της ημέρας, οι μηχανές Gilbert 3/16 κλίμακας ήταν μοντέλα κλίμακας της πραγματικής κατηγορίας PRR K5 4-6-2 και της NYC J3 "Hudson". Το 1946, ακολουθώντας αυτή την ώθηση προς την κατεύθυνση του ρεαλισμού, τα American Flyer φορτηγά και οι μηχανισμοί άλλαξαν σε 0.884 "gauge και η πραγματική S κλίμακα / gauge γεννήθηκε.

• Τα Φτωχά Χρόνια

  Από την κατάρρευση του AC Gilbert το 1966 μέσα από τη δεκαετία του '70, η S scale modeling μειώνεται. το ενδιαφέρον για την κλίμακα S διατηρήθηκε πιθανώς ζωντανό αρχικά από ένα μικρό ενημερωτικό δελτίο που ονομάζεται "S Gauge Herald". Αργότερα δημιουργήθηκε η Εθνική Ένωση S Gaugers (NASG). Αυτές οι οργανώσεις και ένα άλλο μικρό περιοδικό που ονομάζεται "S Gaugian" παρείχαν τα μέσα για τους μετρητές S να ανταλλάσσουν πληροφορίες και να παρακολουθούν τις προσφορές μικρών κατασκευαστών κλίμακας S όπως οι Kinsman, Miller Laboratories και Enhorning. Τα περισσότερα από τα προϊόντα ήταν κιτ. Αυτό είναι ανάλογο με την κατάσταση της κλίμακας TT στην Αμερική σήμερα.

• αναγέννηση

  Η αναγέννηση της κλίμακας S άρχισε γύρω στο 1980, όταν τα αμερικανικά μοντέλα εμφανίστηκαν στη σκηνή με ένα πετρελαιοφόρο EMD FP-7 έτοιμο προς χρήση. Σύντομα ακολούθησαν μια σειρά από βελτιωμένα επιβατικά αυτοκίνητα και αργότερα φορτηγά. Αυτό άνοιξε το δρόμο για την επιστροφή του S στο μοντέλο mainstream railroad. Καθώς οι κατασκευαστές της κλίμακας TT στην Αμερική προφανώς δεν έμαθαν ποτέ, καμία κλίμακα δεν μπορεί να πετύχει χωρίς έτοιμα προϊόντα. Δεδομένου ότι αυτές οι αρχικές προσφορές από τα αμερικανικά μοντέλα, υπήρξε μια αργή αλλά σταθερή αύξηση της διαθεσιμότητας των προϊόντων έτοιμα προς χρήση S Scale.

• American Flyer σήμερα

  Το 1967 το εμπορικό σήμα American Flyer αποκτήθηκε από τους ιδιοκτήτες της Lionel, LLC. Ενώ το εμπορικό σήμα American Flyer έπεσε σε αχρησία κατά τη διάρκεια των αδύναμων χρόνων, η αναγέννηση στην κλίμακα S ώθησε τον Lionel να προσφέρει πάλι τα αμερικανικά δρομολόγια της κλίμακας American Flyer S. Το 2008 η γραμμή American Flyer κατέλαβε περίπου δώδεκα σελίδες στον κατάλογο Lionel. Ορισμένες σύγχρονες προσφορές American Flyer είναι τώρα εξοπλισμένες με τα ψηφιακά χειριστήρια και τα ηχητικά συστήματα RailSounds της Lionel, αλλά προσφέρουν επίσης αναψυχές μερικά κλασικά προϊόντα American Flyer.

• Άλλοι σύγχρονοι κατασκευαστές κλίμακας S

  Σήμερα τα τρένα και τα αξεσουάρ της κλίμακας S κατασκευάζονται από διάφορες εταιρείες. Τα πιο αξιοσημείωτα μεταξύ τους είναι τα αμερικανικά μοντέλα, που ξεκίνησαν την αναγέννηση, και η S-Helper Service Inc. Και οι δύο αυτές εταιρείες διαφημίζουν τα τρένα τους ως "American Flyer Compatible". Το S-Helper προσφέρει πολύ ωραία αρχικά σύνολα με τη δική τους ενσωματωμένη οδόστρωμα, S-Trax. Τα προϊόντα και από τις δύο αυτές εταιρείες φαίνεται να είναι ανταγωνιστικά με την καλύτερη κλίμακα O και τα προϊόντα κλίμακας HO με λεπτομέρεια, ποιότητα και τιμή.

• S κλίμακα σε ορείχαλκο

  Για τον απαιτητικό συλλέκτη, τα μοντέλα ποταμού Raisin, τα μοντέλα Pennsy S, τα μοντέλα Overland και άλλα κάνουν λεπτομερώς λεπτομερείς αμαξοστοιχίες S σε ορείχαλκο. Φυσικά, αυτά έρχονται σε τιμές που θα περιμένατε να πληρώσετε για ορείχαλκο. Αλλά όπως λέει και η παροιμία, δεν υπάρχει τίποτα σαν ένα δωρεάν γεύμα.