Εικόνες νομισμάτων RF / Getty Images
Η δημιουργία ενός αρμού είναι η πιο βασική μέθοδος για τη σύνδεση δύο τεμαχίων ξύλου. Αν και δεν είναι τόσο ισχυρή όσο άλλες μέθοδοι, όπως η αρμόσεις, κουφώματα δάχτυλο, ή αρμοί, η από κοινού πισινό εξακολουθεί να είναι πολύ χρήσιμη σε ορισμένες περιπτώσεις. Δεδομένου ότι δεν έχει το είδος της τελικής εμφάνισης άλλων ξύλινων αρμών, οι αρθρώσεις αρθρώσεις χρησιμοποιούνται συχνότερα σε πιο χρηστικά έργα, όπως έπιπλα εξωτερικού χώρου ή casual κομμάτια από μαλακά ξύλα. Για να κάνετε τις αρθρώσεις σας όσο το δυνατόν ισχυρότερες, χρησιμοποιήστε την κατάλληλη τεχνική, όπως περιγράφεται παρακάτω.
Μια αρθρωτή άρθρωση αποτελείται από ένα τεμάχιο αποθέματος, το οποίο είναι προσαρμοσμένο ενάντια σε άλλο και έχει κολληθεί με κάποια κόλλα. Ο σύνδεσμος ενισχύεται από ξύλινες βίδες ή καρφιά που κινούνται μέσα από ένα από τα κομμάτια των αποθεμάτων και στο τελικό κόκκο του άλλου. Οι εσωτερικές γωνίες της άρθρωσης μπορούν να ενισχυθούν με κάποιο είδος μεταλλικών βραχιόνων ή τιράντες.
Αυτό το άρθρο περιγράφει την πλατεία κοινού πισινό εδώ, αλλά υπάρχει και η mitered από κοινού πισινό, στην οποία οι σπόροι τέλος θα είναι κρυμμένα εξ ολοκλήρου.
Οι τετραγωνικές, ομαλές περικοπές είναι το κλειδί
Το κλειδί για την ποιότητα του αρμού είναι να βεβαιωθείτε ότι οι άκρες των δύο σανίδων είναι κομμένες όσο το δυνατόν πιο τετράγωνο, χρησιμοποιώντας μια λεπίδα πριονιού που δίνει την ομαλότερη δυνατή περικοπή. Αυτό γίνεται ευκολότερα χρησιμοποιώντας ένα πριονωτό πριόνι με λεπτές λεπίδες επεξεργασίας ξύλου, παρόλο που τα ποιοτικά αποτελέσματα μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας ένα κυκλικό πριόνι και ένα τετράγωνο διάταξης ή άλλο οδηγό τάνυσης, υπό τον όρο ότι η γωνία κλίσης του πριονιού μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια 0 μοίρες.
Τα φθηνά κυκλικά πριόνια είναι αξιοσημείωτα ανακριβή στην ικανότητά τους να ρυθμίζουν τη γωνία κλίσης του πριονιού, οπότε αν δεν έχετε ένα κυκλικό πριόνι καλής ποιότητας, ένα πριόνι κοπής ισχύος ή τραπεζοειδές πριόνι είναι μια καλύτερη επιλογή.
Η κόλλα παρέχει την αντοχή
Η αντοχή ενός αρμού συνδέεται από την κόλλα στην άρθρωση. Οι κόλλες έρχονται σε διάφορους τύπους, από την παραδοσιακή κίτρινη κόλλα ξύλου έως τις κόλλες πολυουρεθάνης, όπως η κόλλα Gorilla. Υπάρχουν δύο προβλήματα με τη χρήση κόλλας ως το μοναδικό μέσο για τη συγκράτηση της σύνδεσης.
Πρώτον, όταν η κόλλα εφαρμόζεται στο άκρο κόκκου του ενός σκάφους, τείνει να εμποτίσει το απόθεμα πολύ περισσότερο από κόλλα εφαρμόζεται στο πρόσωπο της σανίδας. Ο τελικός κόκκος είναι το πιο πορώδες τμήμα του ξύλου, επομένως μπορεί να χρειαστεί να εφαρμόσετε λίγο περισσότερο κόλλα από το κανονικό. Οι κόλλες πολυουρεθάνης τείνουν να διαστέλλονται ελαφρώς καθώς αυτές δημιουργούνται, πράγμα που μπορεί να σας αφήσει με σκληρυμένη κόλλα για να καθαρίσετε αφού τελειώσετε.
Η κόλλα από μόνη της δεν παρέχει πολλά στον τρόπο της πλευρικής αντοχής. Οι αρθρώσεις πρέπει να ενισχυθούν με βίδες ή νύχια για να ενισχυθεί η άρθρωση. Τυπικά, αυτή η ενίσχυση γίνεται με οδήγηση των συνδετήρων μέσω ενός τεμαχίου αποθέματος κοντά στο άκρο και μέσα στο άκρο κόκκου του γειτονικού τεμαχίου του αποθέματος.
Εάν χρησιμοποιείτε σκληρό ξύλο για το έργο σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε τρυπήσει τις οπές πιλότου πριν οδηγήσετε τις βίδες ή τα καρφιά. Τα σκληρά ξύλα μπορούν συχνά να χωριστούν όταν οδηγούν συνδετήρες κοντά στα άκρα των σανίδων, εκτός και αν πρώτα τρυπήσετε τις τρύπες του πιλότου. Οι οπές του πιλότου πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερες από το πάχος των συνδετήρων. Εάν οι τρύπες είναι πολύ μεγάλες, οι σύνδεσμοι θα χάσουν τη δύναμη συγκράτησης και ο σύνδεσμός σας θα είναι αδύνατος.
Κρατώντας τεμάχια από το ξύλινο απόθεμα στη θέση του ενώ η κόλλα δημιουργεί και τα καρφιά ή οι βίδες οδηγούνται είναι κρίσιμη, οπότε σχεδιάζετε να χρησιμοποιείτε σφιγκτήρες κάποιου είδους για να κρατάτε σφιχτά τα κομμάτια σας μαζί καθώς τα συνδέετε.
