Λούτρο

Ασύρματος οδηγός πρόσκρουσης ως εργαλείο γεώτρησης ξύλου

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Westend61 / Getty Images

Οι μηχανικοί γνωρίζουν εδώ και καιρό τα οφέλη ενός οδηγού κρούσης. Πνευματικοί οδηγοί κρούσης έχουν χρησιμοποιηθεί στην αυτόματη επισκευή για πολλά χρόνια για την ικανότητά τους να παράγουν σημαντική ισχύ και ροπή στο αντικείμενο που κινείται χωρίς να μεταφέρει τη δύναμη ή την κρούση στον χειριστή. Αυτό το καθιστούσε ιδανικό για χρήση σε καταστήματα ελαστικών για την αφαίρεση ή την επανεγκατάσταση των παξιμαδιών, ένα έργο που ήταν μάλλον επίπονο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γλωττίδας αλλά ένα που σχεδόν έγινε παιχνίδι παιδιού με έναν οδηγό κρούσης.

Όχι πολύ καιρό πριν, ο ίδιος τύπος τεχνολογίας δοκιμάστηκε σε ασύρματα τρυπάνια, και ο ασύρματος οδηγός κρούσης γεννήθηκε. Τώρα οι σημερινοί μικροί χειροκίνητοι ασύρματοι οδηγοί κρούσης πιθανότατα δεν έχουν τη ροπή για να χειριστούν την αφαίρεση ή την επανεγκατάσταση των παξιμαδιών στο αυτοκίνητό σας, αλλά είναι απίστευτα ευπροσάρμοστο όχι μόνο στο ξυλουργείο αλλά και γύρω από το σπίτι.

Δεν είναι τρυπάνι με σφύρες

Μερικοί άνθρωποι τείνουν να μπερδεύουν έναν οδηγό κρούσης με μια λειτουργία τρυπανιού με σφύρα που βρίσκεται σε πολλά τρυπάνια ισχύος. Ενώ κάποιος μπορεί να πιστεύει ότι χρησιμοποιούν παρόμοια κίνηση, λειτουργούν εντελώς διαφορετικά. Ένα τρυπάνι με σφύρα θα μετακινήσει το κομμάτι μέσα και έξω από την τρύπα που έχει τρυπηθεί (σκεφτείτε λίγο σαν ένα τράκτορα), το οποίο είναι ιδανικό για γεώτρηση. Αντίθετα, η δράση ενός οδηγού πρόσκρουσης είναι μια πολύ γρήγορη επαναλαμβανόμενη κίνηση στροφής-σταματήματος-στροφής. Αυτή η ενέργεια επιτρέπει στον οδηγό κρούσης να παράσχει ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο ροπής από ένα συγκρίσιμο ασύρματο τρυπάνι χωρίς τη δυνατότητα μεταφοράς της ροπής στρέψης στον χειριστή.

Βίδες οδήγησης

Η πρόσθετη ροπή που παρέχεται από την κίνηση του οδηγού πρόσκρουσης επιτρέπει στο χρήστη να είναι σε θέση να χειρίζεται πιο δύσκολες εργασίες με μικρότερα εργαλεία. Για παράδειγμα, αν κάποιος οικοδόμησε ένα κατάστρωμα με ξυλεία κατεργασμένη με πίεση, η οδήγηση μιας βίδας ξύλου τριών ιντσών μετά από μια άλλη θα φορολογούσε τις μπαταρίες σε ένα τυπικό τρυπάνι με μπαταρία 18 volt. Η εκτέλεση της ίδιας εργασίας με έναν μικρότερο, ελαφρύτερο οδηγό κρούσης όχι μόνο οδηγεί τις βίδες πιο γρήγορα αλλά με λιγότερη προσπάθεια τόσο για το εργαλείο όσο και για τον χειριστή. Αφού χρησιμοποιήσετε ένα τυποποιημένο ασύρματο τρυπάνι για την εργασία, χρησιμοποιώντας τον οδηγό κρούσης για να οδηγήσετε βίδες τριών ιντσών σχεδόν αισθάνεστε σαν βίδες οδήγησης σε βούτυρο.

Γεώτρηση με οδηγό πρόσκρουσης

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν οδηγό κρούσης ως τρυπάνι; Απολύτως. Πράγματι, η διάνοιξη καθαρών τρυπών με ένα κομμάτι φτυάρι είναι πολύ πιο εύκολη με έναν οδηγό κρούσης. Ένα από τα προβλήματα με τη διάνοιξη τρυπών μεγάλης διαμέτρου (1/2-ίντσα και ευρύτερα, μέχρι περίπου 1-3 / 8 ίντσες σε διάμετρο) με ένα κομμάτι φτυάρι είναι ότι το κομμάτι μπορεί να πιάσει και να κρεμαστεί στην τρύπα. Όταν το κομμάτι κολλάει στην τρύπα με ένα τρυπάνι χωρίς καλώδιο (ή χειρότερα, ένα τρυπάνι υψηλής ισχύος με μεγάλη ροπή), η περιστροφή που εφαρμόζει ο κινητήρας στο τρυπάνι και ο τσοκ μεταφέρεται στο σώμα του τρυπανιού, στρέφοντας το τρυπάνι στα χέρια του χρήστη. Στην καλύτερη περίπτωση, το τρυπάνι θα γλιστρήσει από τα χέρια του χειριστή, ή ακόμα χειρότερα, η ροπή του τρυπανιού μπορεί να μεταφερθεί στον χειριστή.

Με έναν οδηγό κρούσης, το δυναμικό για μια τέτοια ζημία μειώνεται σημαντικά. Η κίνηση της εκκίνησης και της διακοπής της κίνησης του οδηγού εφαρμόζει ροπή σε ισχυρές, αλλά μικρές ριπές, βοηθώντας να διατηρηθεί το μπαστούνι. Ακόμη και όταν κολλάει, η ποσότητα ροπής που ξανακάνει στον χειριστή είναι ελάχιστη. Αυτό κάνει τον οδηγό κτυπήματος ένα τέλειο εργαλείο για τους ηλεκτρολόγους και τους υδραυλικούς, οι οποίοι πρέπει να τρυπήσουν μια σειρά 3/4-ιντσών και μεγαλύτερες τρύπες μέσω των καρφιών για μονοπάτια για καλωδίωση και σωλήνες. Για όποιον έχει βιώσει έναν ψεκασμένο καρπό από το να έχει επανειλημμένα ένα τρυπάνι εξουσίας που έχει τραβηχτεί στα χέρια του, χρησιμοποιώντας έναν οδηγό κρούσης για το ίδιο έργο είναι ένα θεϊκό όνειρο.

Πού είναι ο Chuck;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι οδηγοί πρόσκρουσης δεν έρχονται με τον παραδοσιακό σφιγκτήρα με κλειδί ή χωρίς κλειδί που βρίσκεται στα κανονικά τρυπάνια με καλώδιο και ασύρματα. Αντ 'αυτού, ο τσοκ ολίσθησης τριών σιαγόνων αντικαθίσταται από ένα γρήγορο τσιμπιδάκι 1/4-ιντσών. Αυτός ο τύπος σφιγκτήρα συντομεύει το συνολικό μήκος του σώματος του οδηγού, επιτρέποντας στον οδηγό κρούσης να ταιριάζει σε μικρότερες περιοχές από τα παραδοσιακά τρυπάνια. Επιτρέπει επίσης την ολοκλήρωση των αλλαγών bit πολύ γρηγορότερα από ένα παραδοσιακό τσοκ - εισάγετε τον εξωτερικό δακτύλιο και σπρώξτε έξω το υπάρχον κομμάτι προτού εισαγάγετε το νέο κομμάτι στον σφιγκτήρα μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του.

Φυσικά, το μειονέκτημα για ένα τσοκ στυλ "slip-style" είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο 1/4-ίντσα μπιτς θηλειών hex στο τσοκ. Ευτυχώς, τα περισσότερα bits και τα κομμάτια οδηγών χρησιμοποιούν αυτό το πρότυπο εξάγωνο μέγεθος 1/4-ιντσών, αλλά τα παραδοσιακά τρυπάνια στρογγυλού στελέχους θα πρέπει να προορίζονται για το τρυπάνι ή το τρυπάνι σας.

Ευελιξία είναι η κάρτα Trump

Με το πρόγραμμα οδήγησης κρούσης, το όνομα του παιχνιδιού είναι ευελιξία. Λόγω της ισχύος που παρέχεται από την κίνηση κρούσης, ένας μικρότερος κινητήρας (και κατά συνέπεια ένας ελαφρύτερος συσσωρευτής) μπορεί να παρέχει μεγαλύτερη ροπή και να διαρκεί περισσότερο μεταξύ των φορτίων από ένα μεγαλύτερο ασύρματο τρυπάνι. Αυτό γίνεται ζωτικής σημασίας όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο για ώρες στο τέλος. Το γεγονός ότι το μικρότερο μέγεθος του οδηγού κρούσης (σε σύγκριση με ένα ασύρματο τρυπάνι) επιτρέπει στους ηλεκτρολόγους, τους υδραυλικούς και τους ξυλουργούς να κρατούν τον οδηγό κρούσης σε μια θήκη της ζώνης εργαλείων τους, σε αντίθεση με τη χωριστή μεταφορά τους. Σίγουρα, αυτό δεν μπορεί να είναι ένα τόσο σημαντικό χαρακτηριστικό στο ξυλουργείο, αλλά η πρόσθετη ροπή στρέψης και οδήγησης σίγουρα θα είναι ευπρόσδεκτη.

Μια λέξη της σημείωσης όταν χρησιμοποιείτε έναν οδηγό κρούσης για την οδήγηση βιδών σε λεπτά έργα ξυλουργικής. Επειδή ο οδηγός πρόσκρουσης τείνει να είναι υψηλότερη ταχύτητα και μεγαλύτερη ροπή στρέψης από ένα τυπικό ασύρματο τρυπάνι ή κατσαβίδι, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε την υπερβολική οδήγηση των κεφαλών των βιδών πέρα ​​από την επιφάνεια του ξύλου. Η προστιθέμενη ροπή του οδηγού μπορεί εύκολα να οδηγήσει μια κεφαλή βιδώματος πολύ βαθύτερη από την επιθυμητή.