Topic Images Inc. / Getty Images
Το Motocross είναι ένα δυνατό, βρώμικο και συναρπαστικό άθλημα. Μερικές φορές κρατούνται μέσα σε αρένες, που συνήθως κρατιούνται σε εξωτερικούς χώρους σε χωματόδρομους, ο μοτοκρός δεν είναι ποτέ βαρετός. Motocross, ή mx, η φωτογραφία δεν είναι δύσκολη όταν γνωρίζετε τα κόλπα, αλλά υπάρχουν συγκεκριμένες προκλήσεις για τη φωτογράφηση του motocross.
Βρωμιά
Η βρωμιά είναι το νούμερο ένα με τη φωτογραφία μοτοκρός. Ακόμα και σε εκδηλώσεις σε αρένα σε εσωτερικούς χώρους, η βρωμιά είναι παντού. Οι μοτοσυκλέτες εκσφενδονίζουν τη σκόνη, τη λάσπη και τη βρωμιά, καθώς σκίζουν τη διαδρομή. Πολλά κομμάτια "προετοιμάζουν" την πορεία με την εξασθένηση τους μέσω των συστημάτων καταιωνιστήρων. Αυτό αλλάζει μόνο τη σκόνη στη λάσπη μέχρι να στεγνώσουν οι μοτοσικλέτες την τροχιά καθώς οδηγούν.
Η βρωμιά, η σκόνη και η λάσπη είναι θανάσιμοι εχθροί κάμερας. Οι βρωμιές και η σκόνη μπορούν να εισέλθουν σε κινούμενα μέρη των φακών της κάμερας και να βλάψουν την οπτική. Μπορεί επίσης να καταθέσει σε ψηφιακούς αισθητήρες. Η λάσπη εισέρχεται λιγότερο συχνά στην κάμερα, αλλά είναι πιο πιθανό να είναι δύσκολο να καθαριστεί από την κάμερα και το φακό. Όταν επιλέγετε μια τοποθεσία (ες) για τη φωτογραφία, να γνωρίζετε πού φυσάει ο άνεμος και πού οι αναβάτες ρίχνουν λάσπη. Θα πρέπει να μείνετε μακριά από τη συντριπτική πλειοψηφία των συντριμμιών. Ο τηλεφακός θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την κάμερά σας καθαρή.
Οι βρωμιές, η σκόνη και η λάσπη είναι επίσης ζωτικής σημασίας για τις εικόνες σας. Επιλέγοντας μια σύνθεση όπου εμφανίζεται σκόνη, βρωμιά και / ή λάσπη που πετάει πίσω από τη μοτοσικλέτα, ο φωτογράφος αυξάνει την ιδέα της κίνησης στην εικόνα. Εάν επιλέξετε μια θέση όπου η σκόνη, η βρωμιά και / ή η λάσπη από έναν προηγούμενο αναβάτη αποκρύπτει την άποψη του θέματος, η εικόνα σας θα υποφέρει.
Ταχύτητα
Πολύ λίγοι αναβάτες μοτοκρός θα κινούνται αργά. Ενώ οι ταχύτητες ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό ανάλογα με το επίπεδο δεξιοτήτων του αναβάτη, το στίβο και το επίπεδο ανταγωνισμού, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι θα απαιτούνται ταχύτητες κλείστρου τουλάχιστον 1/500 του δευτερολέπτου. Σε πολλές περιπτώσεις προτιμάται το 1/1000 ενός δευτερολέπτου ή μεγαλύτερου. Όπως συζητήσαμε στο μάθημά μου φωτογραφίας δράσης, η κατεύθυνση της κίνησης θα αλλάξει σημαντικά την απαιτούμενη ταχύτητα κλείστρου. Για να φωτογραφίσετε έναν οδηγό που κατευθύνεται απευθείας σε εσάς, θα χρειαστεί μια πιο αργή ταχύτητα κλείστρου από ό, τι ένας αναβάτης κινούμενος κάθετα προς εσάς.
Ιστορικό
Τα υπόβαθρα αποτελούν τεράστιο εμπόδιο σε πολλά κομμάτια μοτοκρός. Τα φράγματα ασφαλείας, οι θεατές και ακόμη και τα δέντρα μπορούν να καταστρέψουν γρήγορα μια κατά τα άλλα μεγάλη βολή. Αναζητήστε το κομμάτι μπροστά από το χρόνο, αν είναι δυνατόν. Επιλέξτε σημεία όπου μπορείτε να γεμίσετε το φόντο με το κομμάτι ή τον ουρανό εάν είναι δυνατόν. Ένας άλτης αναβάτης πλαισιωμένος από σύννεφα προτιμάται σε μεγάλο βαθμό από έναν αναβάτη άλματος που πλαισιώνεται από μια μπλε σκηνή θεατών.
Φωτισμός
Ενώ πολλοί φωτογράφοι χρησιμοποιούν ισχυρές αναλαμπές για να φωτίζουν πρόσωπα αναβάτη, προσπαθήστε να αποφύγετε αυτήν την πρακτική για λόγους ασφαλείας. Ένα φλας αρκετά ισχυρό για να φωτίζει το πρόσωπο του αναβάτη κατά τη διάρκεια ενός αγώνα είναι αρκετά ισχυρό ώστε να προκαλέσει ελαφρά σημεία στα μάτια του και να μειώσει προσωρινά την όρασή του. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις το φλας είναι τελικά περιττό για μια καλή φωτογραφία και ασφαλώς δεν αξίζει ποτέ να διακινδυνεύσει τη ζωή των αναβατών και των θεατών.
Η μεγάλη πλειοψηφία των διαδρομών μοτοκρός έχει πολλά σημεία που είναι εξαιρετικά για τη φωτογραφία. Αναζητήστε το κομμάτι μπροστά από το χρόνο και επιλέξτε μια θέση όπου ο ήλιος (ή φωτισμός στίβου) θα λάμπει στο μπροστινό μέρος του αναβάτη και όχι από πίσω. Παρόλο που μπορεί να χρειαστείτε ακόμη υψηλότερο ISO από αυτό που προτιμάτε, εξακολουθεί να προτιμάτε να προκαλέσετε κίνδυνο για την ασφάλεια.
Θέτει
Όπως και τα περισσότερα αθλήματα, υπάρχουν αρκετές "εικονικές" σκηνές σε αγώνα μοτοκρός. Αυτές οι σκηνές φωτογραφίζονται ξανά και ξανά επειδή είναι οι πιο οπτικά ισχυρές σκηνές. Η καταγραφή αυτών των θέσεων θα βοηθήσει στην εξοικείωση των εικόνων σας καθώς και στην οπτική επίδραση.
- Πολύ καλή εκκίνηση: Η αρχική γεμάτη εκκίνηση προσφέρει μια εξαιρετική ευκαιρία για να γεμίσετε το σκελετό σας με τα έντονα χρωματιστά ποδήλατα και τις στολές των αναβατών, μαζί με άφθονο βρωμιά που κλίνει πίσω από τα ποδήλατα. Ολισθαίνουσα στροφή: Η σύλληψη των αναβατών καθώς μετατοπίζονται σε μια βαθιά στροφή είναι ένας εξαιρετικός τρόπος να αναδείξουμε τον ποδηλάτη και το ποδήλατο, ενώ εξακολουθεί να δείχνει κίνηση. Αυτό είναι επίσης μια εξαιρετική εικόνα για να συλλαμβάνει όπου λάσπη / βρωμιά θα πετάξει μακριά από σας. Head-on Jump: Προγραμματίστε να καταλάβετε τους αναβάτες ενώ άλμα προς το μέρος σας. Βεβαιωθείτε ότι είστε σε μικρή κλίση, έτσι ώστε ορισμένες από τις πλευρές του ποδηλάτου να καταγραφούν και όχι μόνο το κεφάλι του αναβάτη και το τιμόνι. Κτυπήστε κάτω και πυροβολήστε προς τα πάνω για να αυξήσετε τη δραματική επίδραση του πυροβολισμού. Πλευρικό άλμα: Πολλά κομμάτια έχουν τουλάχιστον ένα σημείο όπου οι αναβάτες πλέουν σε μια αρκετά σοβαρή βουτιά στην πίστα. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να συλλάβει τον αναβάτη στο προφίλ κατά τη διάρκεια ενός άλματος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε χρησιμοποιήσει την ταχύτερη ταχύτητα κλείστρου και πατήστε το με την κίνηση, αν μπορείτε. Πτώσεις: Ενώ κανείς δεν θέλει κανέναν να τραυματιστεί, τα πτώματα συχνά παράγουν θεαματικές φωτογραφίες.
