imaginima / Getty Images
Σχεδόν κάθε εργολάβος έχει μια ιστορία σχετικά με έναν πελάτη που καλεί και ρωτάει: "Πόσο θα κοστίσει η κατασκευή ενός γκαράζ 24 x 24 ποδιών;" Ένας εργολάβος πρέπει να απαντήσει προσεκτικά σε αυτή την ερώτηση, διότι το πραγματικό κόστος κατασκευής για δύο γκαράζ ίσου μεγέθους μπορεί εύκολα να ποικίλει από $ 10.000 ή περισσότερο ανάλογα με τον τρόπο που ο πελάτης θέλει να το φτιάξει και να το τελειώσει. Οι εκτιμήσεις κόστους πρέπει να περιλαμβάνουν αναλυτικές ερωτήσεις και απαντήσεις για τον προσδιορισμό του πραγματικού κόστους κατασκευής.
Για να καθορίσετε το κόστος κατασκευής του νέου σας γκαράζ, ο ανάδοχος θα εξετάσει διάφορα στοιχεία.
Προσδιορισμός του σωστού μεγέθους
Δυστυχώς, δεν υπάρχει ένα «μενού του γκαράζ» που λέει ότι τα μικρά, μεσαία και μεγάλα συνεργεία έχουν καθορίσει καθένα από τα σημεία τιμών. Ένας ιδιοκτήτης σπιτιού έχει τόσες πολλές επιλογές για να θεωρήσει ότι μια ακατέργαστη προσφορά στο τηλέφωνο δεν θα είναι ακριβής. Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν ορισμένα τυποποιημένα μεγέθη και κόστος κατασκευής που οι εργολάβοι βασίζονται στην προσφορά σε ένα έργο γκαράζ. Ένα γκαράζ ενός αυτοκινήτου είναι συνήθως τουλάχιστον 12 x 20 πόδια σε μέγεθος, ενώ το ελάχιστο μέγεθος για ένα γκαράζ δύο αυτοκινήτων είναι 20 x 20 πόδια. Αυτές οι διαστάσεις θεωρούνται γυμνά ελάχιστα και η σύσταση είναι συνήθως η κατασκευή ενός μεγαλύτερου γκαράζ, είναι πρακτικό προκειμένου να μεγιστοποιηθεί ο αποθηκευτικός χώρος και να παρασχεθεί άφθονος χώρος για το άνοιγμα των θυρών των αυτοκινήτων. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σπιτιών θεωρούν ότι ένα γκαράζ 24 x 24 ποδιών παρέχει την καλύτερη απόδοση για ένα τυπικό γκαράζ δύο αυτοκινήτων, υπό την προϋπόθεση ότι το εργοτάξιο επιτρέπει αρκετό χώρο.
Όλοι οι οικοδόμοι έχουν ένα βασικό κόστος ανά τετραγωνικό πόδι το οποίο πρέπει να συμπεριλάβουν τα πιο βασικά έργα πλαισίωσης και κατασκευής. Ενώ αυτό μπορεί να ποικίλει κάπως από την περιοχή σε περιοχή ανάλογα με το τοπικό κόστος εργασίας, ένας καλός κανόνας είναι να χρησιμοποιήσετε τον εθνικό μέσο όρο των $ 40 ανά τετραγωνικό πόδι για ένα γκαράζ που προστίθεται στο πλάι του σπιτιού σας, ή $ 70 ανά τετραγωνικό πόδι αν το γκαράζ χτίζεται από το μηδέν. Για ένα ξεχωριστό νέο γκαράζ 20 x 20 ποδιών, σχεδιάστε περίπου $ 28.000 δολάρια, τα οποία θα περιλαμβάνουν ένα βασικό θεμέλιο σκυροδέματος, τοίχους και οροφή πλαισιωμένο και τυποποιημένες στέγες ασφάλτου.
Ωστόσο, αυτό είναι μόνο ένα σημείο εκκίνησης, καθώς υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που μπορούν να προσθέσουν αυτό το βασικό κόστος κατασκευής.
θεμέλιο
Κατά τον καθορισμό του κόστους ανά τετραγωνικό πόδι ενός γκαράζ, είναι καλύτερο να εργάζεστε από το έδαφος. Το πρώτο κόστος που θα χρειαστεί να εκτιμήσετε είναι το θεμέλιο της μονάδας, η οποία καθορίζεται από το κλίμα στο οποίο ζείτε. Σε περιοχές όπου το έδαφος δεν παγώνει, οι ιδιοκτήτες σπιτιού μπορούν να ξεφύγουν με το να κατασκευάσουν τα γκαράζ τους πάνω σε μια πλάκα από σκυρόδεμα που χύνεται δεξιά σε βαθμό. Σε μέρη της χώρας όπου ο παγετός διεισδύει, είναι ίσως μια καλύτερη ιδέα να έχουμε ένα θεμέλιο με υποσέλιδο κάτω από τη γραμμή παγετού, με την πλάκα να χύνεται μεταξύ των εξωτερικών τοίχων από σκυρόδεμα που εκτείνονται προς τα κάτω για σταθερότητα. Το μέσο εθνικό κόστος για μια βασική ελεύθερη πλωτή πλάκα είναι περίπου 4 δολάρια ανά τετραγωνικό πόδι και αν χρησιμοποιηθούν θεμέλια εξωτερικών τοιχωμάτων, η τιμή αυξάνεται σε περίπου 5 δολάρια ανά τετραγωνικό πόδι.
Στο παράδειγμά μας ενός γκαράζ 20 x 20 ποδιών, ένα νέο ίδρυμα θα κοστίζει μεταξύ $ 1600 και $ 2000. Το κόστος αυτό μπορεί να ποικίλει κάπως ανάλογα με τις περιστάσεις. Για παράδειγμα, εάν απαιτούνται μεγάλες ανασκαφές, το κόστος μπορεί να είναι υψηλότερο. Ή αν το νέο γκαράζ χτίζεται στο χώρο ενός παλιού γκαράζ με ένα στερεό υπάρχον υπόβαθρο, το κόστος μπορεί να είναι χαμηλότερο.
Αριθμός θυρών γκαράζ
Τις περισσότερες φορές θα χρειαστεί να φέρετε σε μια εταιρεία που ειδικεύεται στην εγκατάσταση επικεφαλής πόρτες γκαράζ, καθώς η πλειοψηφία των εργολάβων δεν θέλουν πονοκέφαλο και τους κινδύνους που έρχονται με την εγκατάσταση των ελατηρίων τάνυσης. Αυτό σημαίνει ότι θα πληρώνετε επιπλέον κόστος εργασίας εκτός από την πραγματική αγορά των θυρών. Οι πόρτες των γκαράζ έρχονται με επιλογές όπως παράθυρα, μόνωση, χρώμα βαφής κ.λπ. Προφανώς, οι πιο φημισμένες πόρτες γκαράζ, τόσο περισσότερο θα πρέπει να περιμένετε να πληρώσετε. Η χαμηλή πλευρά μιας πόρτας γκαράζ είναι περίπου $ 500, ενώ μια μονωμένη ή ξύλινη πόρτα με παράθυρα μπορεί να κοστίσει πάνω από $ 2.500 για την πόρτα και την εγκατάσταση. Σχεδιάστε τον διπλασιασμό αυτού του κόστους εάν εγκαταστήσετε δύο πόρτες σε ένα διπλό γκαράζ. Αυτό το κόστος δεν περιλαμβάνει το άνοιγμα της πόρτας γκαράζ ή οποιαδήποτε ηλεκτρική καλωδίωση που πρέπει να γίνει.
Παράθυρα και πλευρική πόρτα εισόδου
Σε μεγαλύτερα γκαράζ όπου θα έχετε χώρο για εργασία, τα παράθυρα είναι μια ωραία προσθήκη για να αφήσετε σε κάποιο φως και να πάρετε ένα φυσικό αεράκι που ρέει. Φυσικά, ο αριθμός των παραθύρων που θα εγκαταστήσετε θα αυξήσει επίσης το συνολικό κόστος του έργου σας. Το καλό πράγμα για τα παράθυρα γκαράζ είναι ότι είναι πιο λειτουργικά από κομψά, ώστε να μπορείτε να αγοράσετε ένα λιγότερο ακριβό τύπο από ό, τι θα κάνατε για σαλόνι ή υπνοδωμάτιο. Το γκαράζ σας θα χρειαστεί επίσης μια πλευρική πόρτα εισόδου, η οποία είναι υποχρεωμένη με κωδικό στις περισσότερες περιοχές.
Τα τυπικά ενιαία παράθυρα μέσου όρου περίπου $ 300 το καθένα, και συνήθως δεν υπάρχει επιπλέον κόστος εργασίας, δεδομένου ότι η εγκατάσταση περιλαμβάνεται στη βασική εργασία ξυλουργική. Μια απλή πόρτα πλαϊνής εισόδου κατασκευασμένη από επίπεδο χάλυβα υπολογίζει κατά μέσο όρο περίπου $ 300, ενώ η εργασία συμπεριλαμβάνεται ήδη στο βασικό κόστος κατασκευής. Θα πληρώσετε περισσότερα για πιο περίτεχες πόρτες με υαλοπίνακες, διακοσμητικά πάνελ ή κατασκευή από fiberglass.
Μερικοί άνθρωποι δεν τους αρέσει ο αδύναμος κρίκος σε μια κλοπή που παράθυρο γκαράζ παρέχει και επιλέγουν για φεγγίτες αντί. Αν επιλέξετε φεγγίτες, αναμένετε να προσθέσετε περίπου 125 δολάρια στο χρόνο και τα υλικά για κάθε διακοπή.
Είδος τοίχου και στέγης
Ένα από τα πιο ακριβά φινιρίσματα γκαράζ αφήνει την περιουσία που καλύπτεται στο σπίτι Tyvek wrap. Αυτό συμβαίνει συνήθως επειδή ένας ιδιοκτήτης σπιτιού έχασε χρήματα ή ένας εργολάβος παρακάμπτει την πόλη. Αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι θα θέλουν ένα πιο κομψό εξωτερικό όπως:
- Η παρακαμπτήριος βινυλίου είναι φθηνή, εύκολη στην εγκατάσταση, με άφθονα χρώματα και μακριές εγγυήσεις. Σε εθνικό επίπεδο, η παραγωγή βινυλίου υπολογίζεται κατά μέσο όρο περίπου 4 $ ανά τετραγωνικό πόδι. Το περίβλημα από αλουμίνιο είναι πιο ανθεκτικό, μπορεί να είναι απρόσκοπτο και μπορεί να βαφτεί. Το μέσο κόστος, που εγκαταστάθηκε, είναι $ 3 έως $ 8 ανά τετραγωνικό πόδι, με χαλύβδινη παρακαμπτήριος κάπως ακριβότερη από το αλουμίνιο. Η παρακαμπτήριος ίνας τσιμέντου έχει γίνει πολύ δημοφιλής χάρη στη μοναδική εμφάνιση και την αντοχή της (που συχνά φέρει εγγύηση 50 ετών). Μπορεί να βαφτεί και είναι αδιαπέραστη στη ζέστη και το κρύο. Αυτή η παρακαμπτήριος είναι διαθέσιμη τόσο σε σανίδες σανίδων όσο και σε κούνημα / πλακίδια. Το μέσο εθνικό κόστος κοστίζει περίπου 10 $ ανά τετραγωνικό πόδι. Οι τύποι ανατάραξης / βότσαλα είναι κάπως ακριβότεροι από τους τύπους σανίδων. Αν και κάπως ακριβό αρχικά, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα και πιο μακροχρόνια υλικά παρακαμπτήριων που μπορείτε να επιλέξετε. Η παρακαμπτήριος κέδρου είναι αισθητικά ευχάριστη και περιβαλλοντικά βιώσιμη και έχει αξιοπρεπείς θερμομονωτικές ιδιότητες. Διατίθεται τόσο σε σανίδες πλάκας, όσο και σε κούνημα ή έρπητα ζωστήρα, η δεξαμενή κέδρου υπήρξε κάποτε το πρότυπο για ένα σπίτι με βαμμένο παρακαμπτήριος. Τα κούνημα και ο έρπητας ζωστήρας είναι μερικές φορές ατελείωτοι. Οι εθνικοί μέσοι όροι τρέχουν περίπου $ 3 έως $ 4 ανά τετραγωνικό πόδι για σανίδες στεγών, που εγκαθίστανται, και μερικές φορές διπλασιάζουν αυτό για shakes ή έρπητα ζωστήρα. Θυμηθείτε, όμως, ότι ο κέδρος είναι ένα υλικό παρακαταθήκης υψηλής συντήρησης και η διάρκεια ζωής του είναι κατά μέσο όρο περίπου 20 χρόνια. Το Stucco είναι ένα πολύ ανθεκτικό υλικό παρακαταθήκης και μπορεί να είναι προτιμότερο εάν το σπίτι σας είναι έτοιμο με γυψομάρμαρο. Σε εθνικό επίπεδο, οι μέσοι όροι κυμαίνονται από $ 6 έως $ 9 ανά τετραγωνικό πόδι για την οδόστρωμα από γυψομάρμαρο. Η σωστή συντήρηση, το stucco παρακαμπτήριος μπορεί να διαρκέσει όσο ο ίδιος ο γκαράζ. Το μπάρμπεκιου κατασκευάζεται γενικά με εφαρμογή πρόσοψης από τούβλα σε ένα τυπικό τοίχο με ξύλινο περίβλημα. Είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται σε γκαράζ, προκειμένου να ταιριάζει με ένα σπίτι που χρησιμοποιεί τούβλο. Το μέσο κόστος για την εγκατάσταση κυμαίνεται από $ 6 έως $ 9 ανά τετραγωνικό πόδι. Διατηρημένα σωστά, αυτό είναι ένα άλλο πολύ μακρόβιο υλικό παρακαταθήκης.
Οι επιφάνειες στέγης είναι τιμές σύμφωνα με τα τετράγωνα - μια μονάδα μέτρησης που ισούται με επιφάνεια 10 x 10 ποδιών. Επομένως, εάν έχετε μια στέγη γκαράζ 600 τετραγωνικών ποδιών χρειάζεστε πραγματικά 6 τετράγωνα. Οι μέσοι μέσοι όροι είναι $ 80 έως $ 100 ανά τετραγωνικό για τις ασφάλτινες βότσαλα, μακράν η πιο κοινή επιλογή για γκαράζ. Τα πλακίδια ασφάλτου είναι μια οικονομική επιλογή, με διάρκεια ζωής που κυμαίνεται από 20 έως 40 έτη, ανάλογα με την ποιότητα των υλικών.
Άλλα υλικά στέγης είναι επίσης διαθέσιμα και συνήθως επιλέγονται για να ταιριάζουν με τις οροφές που χρησιμοποιούνται στο σπίτι:
- Μεταλλικές στέγες: Το μέσο κόστος κυμαίνεται μεταξύ $ 7 και $ 14 ανά τετραγωνικό πόδι (αυτή η στέγη δεν μετριέται συνήθως σε τετράγωνα). Αν και ακριβές, αυτές οι στέγες είναι πολύ ανθεκτικές, με διάρκεια ζωής 75 ετών αρκετά κοινή. Κεραμοσκεπή: Το μέσο κόστος είναι μεταξύ $ 700 και $ 800 ανά τετραγωνικό. Αν και ακριβά, αυτές οι στέγες είναι πολύ ανθεκτικές. Μπορούν, ωστόσο, να απαιτήσουν πρόσθετη οπλισμό για να υποστηρίξουν το σημαντικό βάρος.
Πρόσθετα έξοδα
Μια τελευταία επιλογή που πρέπει να αποφασίσετε κατά τον καθορισμό του κόστους ανά τετραγωνικό πόδι ενός γκαράζ είναι εάν θέλετε να ολοκληρώσετε τους εσωτερικούς τοίχους αμέσως. Ανάλογα με τον συντελεστή R που επιλέγετε, θα χρειαστεί να προσθέσετε μεταξύ $ 0, 50 και $ 3, 00 ανά τετραγωνικό πόδι για μόνωση, τότε γυψοσανίδας, λείανσης και ζωγραφικής θα προσθέσει περίπου άλλα 2, 00 δολάρια ανά τετραγωνικό πόδι. Ευτυχώς, αυτό το είδος της τελικής εργασίας είναι αρκετά εύκολο για DIYers, και πολλοί επιλέγουν να περιμένουν να ολοκληρώσουν αυτό το έργο αργότερα.
Υπάρχει επίσης το κόστος των καλωδιώσεων και των υδραυλικών εγκαταστάσεων που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Οι περισσότερες περιοχές κώδικα απαιτούν τουλάχιστον ένα βασικό ηλεκτρικό κύκλωμα για την τροφοδοσία των φώτων, την έξοδο και το ανοιχτήρι πόρτας γκαράζ και ίσως θελήσετε να κάνετε την ηλεκτρική υπηρεσία πιο πλήρης. Δεν απαιτούνται υδραυλικές εγκαταστάσεις, αλλά μπορεί να θέλετε να συμπεριλάβετε έναν νεροχύτη με παροχές ύδρευσης και αποστράγγισης.
Συμπέρασμα
Όπως βλέπετε, η κλήση του εργολάβου και το ερώτημα πόσο ένα γκαράζ θα κοστίσει είναι πιο περίπλοκο από ό, τι νομίζετε και μπορεί να φέρει μια σειρά ερωτήσεων. Να είστε έτοιμοι να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να προσδιορίσετε τον τύπο γκαράζ που θέλετε και τα χαρακτηριστικά του. Ένα νέο γκαράζ μπορεί εύκολα να κοστίσει 50.000 δολάρια ή περισσότερο, αλλά μια υγιής επένδυση στο γκαράζ σας μπορεί να δημιουργήσει μόνο το πρακτικό ιερό που θέλετε - όχι μόνο ένα μέρος για να αποθηκεύσετε τα αυτοκίνητα, αλλά ένα μέρος για να παίζετε με εργαλεία,. Ένα ωραίο γκαράζ θα είναι επίσης ένα ισχυρό θετικό εάν κάποια μέρα αποφασίσετε να πουλήσετε το σπίτι σας.
